在溫度、交通、氣候等因素的共同作用下，瀝青路面出現(xiàn)了縱橫向裂縫、網(wǎng)裂等結(jié)構(gòu)性損傷，表面損傷（凹坑、松動(dòng)、位移等）和車轍。路面損壞影響道路及瀝青混合料的處理。然而，在溫度和交通荷載的共同作用下，原路面的裂縫發(fā)生變形，導(dǎo)致瀝青覆蓋層在原裂縫處發(fā)生反射開裂。較大的反射裂縫會(huì)引起路面水的滲入，從而產(chǎn)生新的瀝青加鋪層。疾病。

土工布可以利用土工布應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射。有研究表明：土工合成材料可以防止反射裂縫的產(chǎn)生，瀝青面層厚度可以減少36%，車轍可以減少50%，土工合成材料可以延長道路使用壽命。3到6年。

對(duì)于土工布，瀝青路面飾面通常采用全尺寸土工布方法處理。例如，裂紋較少（只有少量橫向裂紋）。也可以縫紉。舊瀝青路面表面鋪設(shè)土工布。